1、烏蘭浩特至新林北段：二連浩特至廣州公路集寧至阿榮旗聯絡線烏蘭浩特至新林北段高速公路起點布設于省際通道科爾沁右翼前旗收費站處，樁號K0+000，路線終點位于新林鎮北興安盟與呼倫貝爾盟交界處，樁號：K181+105.777。中間控制點：烏蘭浩特市規劃區、白家屯、興牧屯、額爾格圖蘇木、八一牧場、巴彥高勒鎮、永勝屯、腰馬爾圖、莫里根屯、前七家子、后七家子、東希勒圖、阿爾本格勒、納林扎拉格、石灰窯、五間房、罕達罕公社養路道班新林鎮、新風、崗崗。路線全長181.062公里。

本項目全線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度按新建和對現有公路不同的利用方案分別采用了三種路基寬度：沿既有公路新建半幅路段，路基寬度25.75米；全幅利用既有公路改建路段，路基寬度25.50米；全幅新建路段路基寬度26米。新建橋涵汽車設計荷載采用公路—Ⅰ級。

機場連接線采用雙向四車道一級公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米；扎賚特旗連接線采用雙向四車道一級公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度24.5米。

起點輔道、白家屯輔道采用三級公路標準建設，設計時速40公里/小時，路基寬度8.5米。其余輔道按照二級公路標準建設，路基寬度12米。

新林北至扎蘭屯段： 本項目起點位于呼倫貝爾市與興安盟交界處的金界壕，起點樁號K180+730，與擬建的烏蘭浩特至新林北高速公路相接。經關門山辦事處宮家街村、野馬河村、東明村；蘑菇氣鎮蘑菇氣村、惠風川村、三合村；中和辦事處福泉村、架子山村、龍頭村、福興村；雅爾根楚辦事處水甸溝村、新建村；成吉思汗鎮西德勝村、馬家村、務大哈氣、奮斗村；高臺子辦事處五一村、鮮光村。終點位于扎蘭屯市南出口的齊齊哈爾至滿洲里鐵路西側約600米處，終點樁號K262+600，與扎蘭屯至阿榮旗段省際通道（一級公路）順接。路線全長81.87公里。

主要控制點：金界壕、陸家蘆、野馬河、蘑菇氣、惠風川、三合、中和、架子山、龍頭村、水甸溝、雅爾根楚、馬家村、務大哈氣、五一村、扎蘭屯南出口。

全線改擴建采用四車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，路基寬度按對現有公路不同的利用方案分別采用了以下幾種路基寬度：利用現有公路的一級一幅作左幅、新建右幅段，路基寬度拓寬至25.75米（0.5米土路肩＋3米硬路肩＋7.5米行車道＋0.75米路緣帶＋2米中央分隔帶＋0.75米路緣帶＋7.5米行車道＋3米硬路肩＋0.75米土路肩）；利用現有省際通道作為左幅、國道111線作為右幅的路段，路基維持原寬度；新建橋涵設計的汽車荷載等級采用公路－Ⅰ級，利用段橋涵維持原荷載標準。新建路段采用26.0米標準斷面。輔道采用二級公路標準，設計速度40km/h，路基寬12.0米。

2、 計劃工期：

本項目預計開工日期：2012年10月20日，交工日期：2015年10月20日。

3、標段劃分及招標范圍：

二連浩特至廣州公路集寧至阿榮旗聯絡線烏蘭浩特至扎蘭屯段高速公路土建工程施工共劃分為17個標段（其中興安盟境內12個標段，呼倫貝爾市境內5個標段），招標范圍為路基、路面、橋涵、排水及防護、路線交叉等工程的施工。施工監理設置為二級監理機構，全線共劃分為10個標段，總監辦2個（其中興安盟境內1個標段，呼倫貝爾市境內1個標段），招標范圍為路基、路面、橋涵、排水及防護、交叉工程、交通安全設施、房建、綠化、機電、環保及安全生產等的施工監理；駐地辦8個（其中興安盟境內6個標段，呼倫貝爾市境內2個標段），招標范圍為路基、路面、橋涵、排水及防護、交叉工程、環保及安全生產等的施工監理。